Kreuzfahrt Schiffe


Norwegian Sun
Norwegian Sun

Die Norwegian Sun ist eines der ältesten Kreuzfahrtschiffe der Norwegian Cruise Line (NCL). Mit dem Bau des Schiffes waren gleich zwei deutsche Werften befasst. Im Dock der ehemaligen Aker MTW Werft in Wismar wurde der Rumpf mit den ersten sechs Decks gebaut. Die Lloyd Werft in Bremerhaven vollendete danach den Neubau. Die ursprünglichen Baukosten beziffert die Reederei auf mehr als 400 Millionen US-Dollar. Seine Jungfernreise trat das Schiff am 10. September 2001 an.


Oceania Nautica
Oceania Nautica

Sechs Boutique-Kreuzfahrtschiffe fahren für Oceania Cruises. Die Premium-plus-Kreuzfahrtmarke bietet Kreuzfahrterlebnisse mit stilvoll ausgestatteten Schiffen, Spitzenkochkunst und mehr als 365 Kreuzfahrt-Destinationen.


MS Hamburg - Schiffsportrait und Bewertung
MS HAMBURG

Die MS Hamburg der Bremer Plantours Kreuzfahrten wurde nach ihrer Fertigstellung erstmalig im Jahr 1997 von Hapag-Lloyd Kreuzfahrten unter dem Namen C. Columbus eingesetzt.Seit 2012 fährt das nur 144 Meter lange Schiff mittlerweile unter der Plantours-Flagge. Es ersetzte die zuvor genutzte und in die Jahre gekommene Vistamar.


Celebrity Reflection
Celebrity Reflection

Die 319 Meter lange und mit 126.000 BRZ vermessene Celebrity Reflection ist das jüngste der fünf Schiffe der Solstice-Klasse. Die in Miami/Fl. ansässige Premiumreederei Celebrity Cruises stellte es Ende 2012 als letztes der Klasse in Dienst.

 

Kreuzfahrt Ziele


Civitavecchia / Rom
Civitavecchia

Civitavecchia – einst Kriegshafen des Kirchenstaates

Das vermutlich von Etruskern gegründete und in der Region Latium am Tyrrhenischen Meer gelegene Civitavecchia war in antiker Zeit der Kriegshafen des Kirchenstaates. Die Zeiten ändern sich; heute ist Civitavecchia vor allem eins: Die Stadt ist Roms Kreuzfahrthafen und außerdem ein bedeutender Fährhafen im westlichen Mittelmeer, mit Verbindungen nach Sardinien, Sizilien, Frankreich und Spanien.


La Spezia
La Spezia - Piazza Saint Bon

Regelmäßig laufen Kreuzfahrtschiffe La Spezia an. Die 95.000-Einwohnerstadt liegt an der Riviera di Levante, präziserer gesagt am Golf von La Spezia oder, wie feinsinnige Geister es formulieren, am Golfo dei Poeti, dem „Golf der Dichter“. Nach Genua ist La Spezia die zweitgrößte Stadt der Provinz Ligurien.


Cartagena / Spanien
Cartagena - Hafenpromenade

Kreuzfahrtschiffe laufen regelmäßig die an der Costa Cálida gelegene spanische Hafenstadt Cartagena an. Die circa 215.000 Einwohner zählende Großstadt ist die zweitgrößte Stadt der autonomen Region Murcia.


Rostock / Warnemünde
Häuser und Brunnen am Neuer Markt

Die Hansestadt Rostock ist gemessen an ihrer Einwohnerzahl die größte Stadt des Bundeslandes Mecklenburg-Vorpommern. Mehr als 200.000 Menschen leben in dem Wirtschaftszentrum an der Ostsee. 

 

Kreuzfahrt Tagebücher


Koningsdam - Südliche Karibik

Unsere Kreuzfahrt mit der „MS Koningsdam“ von Holland America Line beginnt in Fort Lauderdale. Ziele unserer Reise sind Half Moon Cay / Bahamas, Grand Turk / Turks und Caicos Inseln, Amber Cove / Dominikanische Republik und die ABC-Inseln: Aruba, Bonaire und Curacao.


Mein Schiff 4 - Kanaren mit Marokko

Anfang des Jahres 2016 unternehmen wir mit Mein Schiff 4 eine einwöchige Kanaren-Kreuzfahrt. Die Tour startet auf Gran Canaria, weiter geht es nach Agadir / Marokko, Lanzarote, Teneriffa, La Gomera und zurück nach Gran Canaria.


AIDAblu – Mittelmeer 3

Reisebericht von Kreuzfahrt Praxis Gastautor Wolfgang Schulz, über seine Kreuzfahrt mit der AIDAblu im August / September 2014- 20 Nächte auf der AIDA Route Mittelmeer 3


AIDAcara - Transatlantik von Brasilien nach Gran Canaria

AIDAcaraIm März 2014 reisen wir mit der AIDAcara von Santos / Brasilien nach Las Palmas / Gran Canaria. Stationen der Reise sind Rio de Janeiro, Ilhéus, Salvador da Bahia und Recife in Brasilien, dann folgt die Atlantikquerung mit Stopps in Praia und Mindelo auf den Kapverden, und Santa Cruz auf Teneriffa.

 

Was uns antreibt

Kreuzfahrtseiten und Kreuzfahrt-Blogs gibt es in ausreichender Zahl. Warum wenden ausgerechnet wir uns diesem Thema zu?


Wir wollen mit Vorurteilen aufräumen
.

Denn Vorurteile das Thema Kreuzfahrten betreffend gibt es quer durch alle Altersklassen und Gesellschaftsschichten genug. Immer wieder hören wir...

...Kreuzfahrten sind teuer

Klar, der Urlaub auf dem Bauernhof kommt vermutlich günstiger. Macht man sich jedoch die Mühe, das Preis-/Leistungsverhältnis von Kreuzfahrten im Segment der Großschiffe zu analysieren, geht die Rechnung zu Gunsten einer Kreuzfahrt aus. Wir schicken voraus, das wir an dieser Stelle nicht generell über 5*Luxusschiffe schreiben werden. Es sind die Ausnahmen, die die Regel bestätigen.

...Kreuzfahrten sind für alte Leute

Auf unseren Hochseekreuzfahrten trafen wir regelmäßig auf die gesamte Bandbreite der menschlichen Gesellschaft. Vom Kleinkind bis zum 88-Jährigen war alles vertreten. Jeder war mit viel Spaß auf Schiffen unterwegs.

...es sind so viele Menschen auf engem Raum

Dieses Empfinden ist zum einen eine Frage der Einstellung und zum anderen ein Thema der Statistik. – Zur Einstellung: Besonders an Seetagen schärft sich der Blick für die Mitreisenden. An solchen Tagen entkommt man ihnen nicht so leicht. Allerdings wird auch niemand gezwungen, sich der Animation am Pooldeck auszuliefern. Jedes Schiff bietet dem Gast ruhige Ecken und stille Winkel, in denen er bequem und ungestört einen Tag auf See aushalten kann. – Zur Statistik: Sie führt aus, je größer die Schiffe geraten, je mehr Menschen sie an Bord nehmen können, desto mehr m²-Raum steht dem Einzelnen zur Verfügung.

...Kreuzfahrten erfordern einen gehobenen Kleidungsstil

Richtig ist, Fragen der Etikette bestimmen unser Leben. Die einen schätzen den Kapitänsempfang zum Captain’s Dinner. Die anderen mögen es gern leger. Die einen fühlen sich in Anzug und Smoking wohl. Die anderen bevorzugen eher eines der bekannten deutschen Clubschiffe oder ein Freestyle-Cruising-Angebot anderer Reedereien. Wem es im Bedienrestaurant zu ete petete zugeht, der sucht das Buffetrestaurant auf und genießt dort die hohe Qualität des Essens.

...Was soll ich mit meinem Kind auf einer Kreuzfahrt machen?

Keine Sorge. Auf Schiffen werden Kindern jeden Alters die passenden, altersgerechten Klubs angeboten. Kinder sind an Bord gut aufgehoben. Ihnen fehlt es an nichts!

Wir werben für Kreuzfahrten

Wir werben für diese Art des Reisens. Unsere wichtigsten Argumente für Schiffsreisen sind:

Wir lernen viel von der Welt kennen

...und das auf bequeme und sehr angenehme Weise. Unser schwimmendes Hotel bringt uns je nach Route, von Stadt zu Stadt, von Land zu Land und von Kontinent zu Kontinent.

Wir bewegen uns gern in einem gepflegten Umfeld

...keines der bisher gebuchten Schiffe hat uns enttäuscht. Alle Schiffe waren top. Natürlich bestehen immer Unterschiede hinsichtlich der Ausstattung. Das Unterschiedliche kann der Reisende jedoch im Vorfeld erfahren und zu seinem Kriterium für die Auswahl der „richtigen“ Kreuzfahrt machen.

Wir werden hervorragend umsorgt

...einem dem Schiff vergleichbaren Roomservice beobachten und erfahren wir an Land nur noch im 5*Hotel. Auch lassen die sonstigen Leistungen des Hotelbetriebs an Bord eines Schiffes nichts zu wünschen übrig.

Wir essen gern und gut

...an Bord eines Schiffes werden wir hervorragend versorgt.

Wir wollen nicht nur einen Hafen nach dem anderen besuchen

   an Bord eines Schiffes können wir unseren Ambitionen entsprechend ausspannen. Bisher ist uns das immer gelungen.

Wir möchten gut unterhalten werden

...das Unterhaltungsangebot an Bord ist groß und vielfältig. Wir genießen die Shows, die überwiegend auf herausragendem Niveau ablaufen. Wir nehmen an Lesungen teil. Lernen etwas über Dinge, mit denen wir uns bisher nicht beschäftigt haben.


Und noch etwas treibt uns an:

Wir sind Individualisten. Uns würde es stören, einen Zielhafen anzulaufen, ohne zu wissen, was uns dort erwartet. Wir lieben es nicht, in einen Tourbus verfrachtet zu werden und Teil einer noch so gut eingeübten Routine zu sein. Wir bereiten uns gründlich vor, bevor wir eine Seereise antreten. Ganz gleich, ob wir das Schiff in Antwerpen oder im Hafen von Bridgetown verlassen, wir wissen, was uns erwartet. - Auch über Schiffe wollen wir schreiben. Unsere Freunde kennen und bevorzugen andere Schiffe. Jeder der will, wird hier berichten. Ihnen, lieber Leser, bieten wir an, von diesen Kreuzfahrt Erfahrungen zu partizipieren.


Wir sind unabhängig

Wir legen großen Wert auf unsere journalistische Unabhängigkeit. Kosten die uns in Zusammenhang mit unseren Recherchen, Reisen und Berichten entstehen, werden von uns persönlich getragen.

Einladungen zu gesponsorten Reisen werden im Text ausdrücklich vermerkt. Sofern wir zu Bord-Events oder zu Schiffsbesichtigungen eingeladen werden, wird dieses in der Berichterstattung hervorgehoben.