AIDAprima fährt 2026 auf drei besonderen Reisen von Hamburg zu den Kanaren: in 11 Tagen nach Teneriffa, in 12 Tagen nach Gran Canaria oder auf einer 19-tägigen Kombination mit zusätzlichen Kanarenzielen.
Die Reisen mit AIDAprima von Hamburg zu den Kanaren verbinden eine bequeme Einschiffung innerhalb Deutschlands mit einer abwechslungsreichen Kreuzfahrt vom kühleren Nordeuropa in den sonnigeren Atlantik. Ziel der derzeit angebotenen Reisen ist entweder Teneriffa oder Gran Canaria.
Anders als bei einer klassischen Rundreise kehrt AIDAprima nicht nach Hamburg zurück. Es handelt sich um sogenannte Trans- oder Positionierungsreisen mit unterschiedlichen Start- und Zielhäfen. Die Anreise nach Hamburg kann per Bahn oder Auto erfolgen, während für die Rückreise ein Flug von den Kanarischen Inseln benötigt wird.
Aktuell stehen drei unterschiedliche Varianten zur Auswahl: zwei kompaktere Westeuropa-Reisen mit 11 beziehungsweise 12 Tagen und eine 19-tägige Kombination aus Westeuropa und Kanaren. Die Reisen unterscheiden sich nicht nur bei Dauer und Zielinsel, sondern auch bei Hafenfolge, Seetagen und dem Anteil der Reise, der bereits im kanarischen Fahrtgebiet verbracht wird.

Aktuelle AIDAprima-Reisen von Hamburg zu den Kanaren
Hinweis: Die angezeigten Preise sind Einstiegspreise pro Person laut AIDA. Die konkrete Kabinenkategorie, Verfügbarkeit, Tarifbedingungen und der verbindliche Reisepreis werden auf der AIDA-Webseite angezeigt. Einzelne Termine können abhängig von der aktuellen Verfügbarkeit zeitweise erscheinen oder entfallen. Die Links zu AIDA sind Affiliate-Links; für Sie erhöht sich der Preis dadurch nicht.
AIDAprima von Hamburg zu den Kanaren auf einen Blick
| Schiff | AIDAprima |
|---|---|
| Abfahrtshafen | Hamburg |
| Zielhäfen | Je nach Reise Teneriffa oder Gran Canaria |
| Reisedauer | Aktuell 11, 12 oder 19 Tage |
| Reiseart | Transreise beziehungsweise Positionierungsreise mit unterschiedlichen Start- und Zielhäfen |
| Fahrtgebiete | Westeuropa, Atlantikküste und Kanarische Inseln |
| Anreise | Individuell per Bahn oder Auto nach Hamburg |
| Rückreise | In der Regel per Flug von Teneriffa oder Gran Canaria |
| Besonders geeignet für | Gäste, die eine längere Seereise, unterschiedliche Klimazonen und eine außergewöhnliche Einwegroute suchen |
Welche Reise von Hamburg zu den Kanaren passt zu Ihnen?
| Route | Dauer | Ziel | Reisecharakter |
|---|---|---|---|
| Westeuropa-Highlights ab Hamburg | Etwa 11 Tage | Teneriffa | Kompakteste Variante mit Einwegroute von Hamburg auf die Kanaren |
| Westeuropa-Highlights ab Hamburg | Etwa 12 Tage | Gran Canaria | Ähnliche Transreise mit Ziel Gran Canaria und leicht abweichendem Verlauf |
| Westeuropa-Highlights & Kanaren ab Hamburg | Etwa 19 Tage | Gran Canaria | Ausführliche Kombination aus Westeuropa, Atlantik und mehreren Kanarenzielen |
11 Tage: kürzeste Variante nach Teneriffa
Die elftägige Reise ist die kompakteste Möglichkeit, mit AIDAprima von Hamburg auf die Kanaren zu fahren. Sie eignet sich für Gäste, die eine ungewöhnliche Einwegroute erleben möchten, aber keine Reise von knapp drei Wochen planen können.
Der Zielhafen liegt auf Teneriffa. Für die Rückreise muss daher ein Flug von Teneriffa beziehungsweise vom dort genutzten Flughafen eingeplant werden.
12 Tage: von Hamburg nach Gran Canaria
Die zwölftägige Variante endet auf Gran Canaria. Der zusätzliche Tag kann sich durch eine andere Hafenfolge, einen weiteren Seetag oder längere Strecken ergeben.
Für Reisende ist Gran Canaria als Ziel interessant, wenn nach der Kreuzfahrt ein zusätzlicher Inselaufenthalt geplant wird oder passende Rückflüge vom Flughafen Gran Canaria verfügbar sind.
19 Tage: Westeuropa und Kanaren kombiniert
Die 19-tägige Reise bietet deutlich mehr Zeit als die beiden kompakteren Varianten. Sie verbindet nicht nur die Fahrt von Hamburg Richtung Süden, sondern enthält auch einen umfangreicheren Abschnitt im kanarischen Fahrtgebiet.
Die Reise ist damit weniger eine reine Überfahrt und stärker eine Kombination aus Transreise und regulärer Kanaren-Kreuzfahrt.
AIDAprima von Hamburg nach Teneriffa
Bei der elftägigen Route „Westeuropa-Highlights ab Hamburg“ startet AIDAprima in Hamburg und endet auf Teneriffa. Start- und Zielhafen liegen damit in unterschiedlichen Ländern und Klimazonen.
Die Reise führt von Norddeutschland entlang der westeuropäischen beziehungsweise atlantischen Route in Richtung Kanaren. Welche Häfen tatsächlich angelaufen werden, sehen Sie in der Routendarstellung des jeweiligen Angebots.
Vorteile der Reise nach Teneriffa
- vergleichsweise kompakte Reisedauer,
- keine Fluganreise zur Einschiffung notwendig,
- Wechsel von Nordeuropa in ein wärmeres Fahrtgebiet,
- Möglichkeit zu einem anschließenden Aufenthalt auf Teneriffa,
- mehrere Seetage zur Nutzung von AIDAprima.
Verlängerung auf Teneriffa
Da die Kreuzfahrt auf Teneriffa endet, kann die Reise mit einem zusätzlichen Hotelaufenthalt verbunden werden. Das ist besonders interessant, wenn nach der abwechslungsreichen Kreuzfahrt noch einige ruhigere Tage gewünscht sind.
Hotel, Transfer und Rückflug sollten gemeinsam geplant werden. Prüfen Sie, wie weit Unterkunft, Kreuzfahrthafen und Flughafen voneinander entfernt liegen.
AIDAprima von Hamburg nach Gran Canaria
Zwei der derzeit vorhandenen Reisen enden auf Gran Canaria. Dazu gehören eine etwa zwölftägige Reise „Westeuropa-Highlights ab Hamburg“ und die längere Kombination „Westeuropa-Highlights & Kanaren ab Hamburg“.
Beide Reisen beginnen in Hamburg, unterscheiden sich aber deutlich bei Reisedauer und Umfang. Die kürzere Variante führt vergleichsweise direkt über Westeuropa nach Gran Canaria. Die längere Route enthält zusätzlich einen umfangreicheren Kanarenabschnitt.
Gran Canaria als Zielhafen
Nach der Ausschiffung kann die Heimreise per Flug erfolgen. Alternativ lässt sich die Kreuzfahrt mit einem Aufenthalt auf Gran Canaria verbinden.
Ein zusätzlicher Hotelaufenthalt kann besonders sinnvoll sein, wenn die Flugpreise an einem anderen Rückreisetag günstiger sind oder noch Zeit für Strand, Landschaft und Inselerkundung eingeplant werden soll.
Kürzere oder längere Reise nach Gran Canaria?
Die zwölftägige Reise ist geeignet, wenn der Schwerpunkt auf der Überfahrt und den westeuropäischen Zielen liegt. Die 19-tägige Reise bietet mehr Zeit und zusätzliche Eindrücke von den Kanarischen Inseln.
Beim Preisvergleich sollte nicht nur der Gesamtpreis betrachtet werden. Der Preis pro Nacht kann zeigen, ob die längere Reise trotz eines höheren Gesamtpreises ein attraktives Verhältnis von Reisepreis und Dauer bietet.
Westeuropa-Highlights & Kanaren ab Hamburg
Die 19-tägige Reise ist die ausführlichste der derzeit angebotenen Varianten. Sie verbindet die Fahrt von Hamburg über Westeuropa mit einem zusätzlichen Aufenthalt im kanarischen Fahrtgebiet.
Dadurch entstehen innerhalb einer Reise sehr unterschiedliche Eindrücke: Hafenstädte und Küstenregionen in Westeuropa, mehrere Seetage auf dem Atlantik sowie wärmere Inselziele auf den Kanaren.
Für wen lohnt sich die 19-Tage-Reise?
Die längere Route eignet sich besonders für Gäste, die:
- mehr als zwei Wochen Reisezeit zur Verfügung haben,
- Seetage und das Bordangebot intensiv nutzen möchten,
- Westeuropa und Kanaren in einer Reise verbinden wollen,
- eine abwechslungsreiche Route mit unterschiedlichen Klimazonen suchen,
- nicht für die Einschiffung auf die Kanaren fliegen möchten.
Mehr Zeit an Bord
Auf einer 19-tägigen Reise wird AIDAprima selbst zu einem wichtigen Teil des Urlaubserlebnisses. Restaurants, Bars, Unterhaltung, Sport-, Wellness- und Freizeitbereiche können intensiver genutzt werden als auf einer kurzen Kreuzfahrt.
Gerade an mehreren Seetagen lohnt es sich, frühzeitig Reservierungsmöglichkeiten und Öffnungszeiten beliebter Angebote zu prüfen.
Kabine bei langer Reise sorgfältig wählen
Auf einer knapp dreiwöchigen Reise gewinnt die Kabinenlage an Bedeutung. Ein niedriger Preis ist wichtig, sollte aber nicht das einzige Auswahlkriterium sein.
Stauraum, Entfernung zu Aufzügen und Restaurants, mögliche Geräusche von öffentlichen Bereichen und ein privater Außenbereich können bei einer längeren Aufenthaltsdauer stärker ins Gewicht fallen.
Was ist das Besondere an einer Transreise?
Eine Transreise entsteht häufig, wenn ein Kreuzfahrtschiff zwischen zwei saisonalen Fahrtgebieten wechselt. AIDAprima fährt dabei von ihrem nordeuropäischen Einsatzgebiet in das wärmere Fahrtgebiet der Kanarischen Inseln.
Im Gegensatz zu einer gewöhnlichen Rundreise sind Start- und Zielhafen nicht identisch. Das macht die Reiseplanung etwas aufwendiger, bietet aber auch besondere Vorteile.
Vorteile
- Anreise zur Einschiffung ohne Flug möglich
- Abwechslungsreiche Route durch mehrere Regionen
- Häufig mehr Seetage als auf klassischen Wochenreisen
- Zunehmend wärmeres Klima während der Fahrt
- Möglichkeit eines anschließenden Urlaubs auf den Kanaren
- Außergewöhnlicher Reiseverlauf, der nicht ganzjährig angeboten wird
Nachteile und Besonderheiten
- Hin- und Rückreise müssen unterschiedlich organisiert werden.
- Ein Rückflug von den Kanaren ist erforderlich.
- Kleidung für verschiedene Klimazonen wird benötigt.
- Bei längeren Reisen steigt der Gesamtpreis.
- Die Reise lässt sich nicht in jeder Saison und zu vielen Terminen buchen.
Ist eine Transreise günstiger?
Transreisen können ein interessantes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten, insbesondere gemessen am Preis pro Nacht. Das ist jedoch nicht automatisch der Fall.
In die Gesamtkalkulation gehören auch:
- Anreise nach Hamburg,
- Parkplatz oder Bahnfahrkarte,
- gegebenenfalls eine Vorübernachtung,
- Rückflug von Teneriffa oder Gran Canaria,
- Transfer vom Schiff zum Flughafen oder Hotel,
- mögliche Gepäckgebühren des Rückfluges.
Anreise nach Hamburg und Rückflug von den Kanaren
Anreise nach Hamburg
Die Einschiffung in Hamburg ermöglicht die Anreise per Bahn oder Auto. Welches Kreuzfahrtterminal AIDAprima nutzt, kann sich je nach Termin und Hafenbelegung unterscheiden.
Verbindlich sind die Angaben in den Reiseunterlagen und im persönlichen AIDA-Reiseportal. Eine Parkplatzbuchung sollte deshalb zum tatsächlich vorgesehenen Terminal passen.
Vorübernachtung in Hamburg
Bei einer längeren Anreise kann eine Übernachtung vor der Kreuzfahrt sinnvoll sein. Sie reduziert das Risiko, die Einschiffung wegen einer größeren Bahn- oder Verkehrsstörung zu verpassen.
Gleichzeitig kann die Übernachtung mit einem zusätzlichen Aufenthalt in Hamburg verbunden werden.
Rückflug von Teneriffa oder Gran Canaria
Für die Rückreise muss ein Flug von der jeweiligen Zielinsel organisiert werden. Abhängig vom Angebot kann ein Flugpaket verfügbar oder die Rückreise individuell zu buchen sein.
Prüfen Sie vor Abschluss der Kreuzfahrtbuchung:
- welcher Zielflughafen infrage kommt,
- welche Direkt- oder Umsteigeverbindungen angeboten werden,
- welche Gepäckmenge im Flugtarif enthalten ist,
- wie der Transfer vom Schiff zum Flughafen erfolgt,
- ob eine spätere Rückreise mit Hotelverlängerung günstiger oder angenehmer ist.
Unterschiedliche Klimazonen und die richtige Kleidung
Die Reise beginnt im Herbst in Hamburg und endet im wärmeren Klima der Kanarischen Inseln. Entsprechend unterschiedlich können Wetter und Temperaturen während der Kreuzfahrt ausfallen.
Hamburg und Nordsee
Zu Beginn der Reise sind kühlere Temperaturen, Wind und Regen möglich. Auf Außendecks kann der Fahrtwind die gefühlte Temperatur zusätzlich senken.
Westeuropa und Atlantikküste
Während der Fahrt Richtung Süden können die Temperaturen allmählich milder werden. Wetterwechsel, Wind und einzelne Regentage bleiben auf dem Atlantik dennoch möglich.
Kanarische Inseln
Auf den Kanaren sind häufig mildere und sonnigere Bedingungen zu erwarten. Je nach Insel, Höhenlage und Wetterlage kann es aber auch dort windig oder in höheren Regionen deutlich kühler sein.
Empfehlung für das Gepäck
- wind- und wasserabweisende Jacke,
- wärmende Kleidung für Hamburg und Atlantik,
- leichte Kleidung für die Kanaren,
- bequeme Schuhe für Stadtbesichtigungen,
- festes Schuhwerk für Naturausflüge,
- Sonnenschutz und Sonnenbrille,
- Badesachen,
- kleiner Tagesrucksack,
- ausreichend Platz für unterschiedliche Kleidungsschichten.
Welche Kabine eignet sich für die Reise?
Innenkabine
Eine Innenkabine bietet meist den niedrigsten Einstiegspreis. Sie kann besonders interessant sein, wenn der Gesamtpreis der längeren Reise möglichst niedrig gehalten werden soll.
Auf mehreren Seetagen verbringen Gäste jedoch möglicherweise mehr Zeit an Bord. Tageslicht und ein Blick nach außen können dann stärker vermisst werden als auf einer hafenreichen Kurzreise.
Meerblickkabine
Eine Meerblickkabine bietet Tageslicht und einen Blick auf Wetter, Meer und Hafen. Sie kann einen Mittelweg zwischen Innen- und Balkonkabine darstellen.
Balkon- oder Verandakabine
Ein eigener Außenbereich kann auf der Fahrt in den Süden besonders angenehm sein. Er ermöglicht private Zeit im Freien und einen Blick auf Hafeneinfahrten und Atlantik.
Zu Beginn der Reise kann der Balkon wegen Wind und niedrigerer Temperaturen weniger nutzbar sein. Je näher AIDAprima den Kanaren kommt, desto attraktiver kann der Außenbereich werden.
Kabinenlage prüfen
- Welche öffentlichen Bereiche befinden sich über oder unter der Kabine?
- Wie weit sind Restaurants, Aufzüge und Außendecks entfernt?
- Ist eine Lage nahe der Schiffsmitte bei möglichem Atlantikseegang angenehmer?
- Reicht der Stauraum für eine 11-, 12- oder 19-tägige Reise?
- Wird eine ruhige Lage oder ein kurzer Weg zu zentralen Bereichen bevorzugt?
Landausflüge auf der Route
Die Reisen verbinden unterschiedliche Hafenarten: westeuropäische Städte, Atlantikhäfen und Inselziele. Dadurch reicht das Ausflugsangebot von Stadtbesichtigungen bis zu Landschafts- und Naturtouren.
Westeuropäische Hafenstädte
Bei städtischen Zielen sollte geprüft werden, wie weit der Liegeplatz vom eigentlichen Zentrum entfernt liegt. Einige Städte lassen sich individuell besuchen, während bei anderen ein längerer Transfer erforderlich sein kann.
Atlantische Küstenziele
An der Atlantikküste können Stadtrundfahrten, Küstenlandschaften und regionale Sehenswürdigkeiten kombiniert werden. Verkehr und größere Entfernungen sollten bei individuellen Touren berücksichtigt werden.
Ausflüge auf den Kanaren
Auf Teneriffa und Gran Canaria stehen je nach Zielinsel unter anderem Landschaftstouren, Aussichtspunkte, Vulkanlandschaften, Städte und Strände zur Auswahl.
Bei Ausflügen in höhere Lagen kann es deutlich kühler sein als am Kreuzfahrthafen. Warme Kleidung sollte deshalb auch bei sonnigem Wetter mitgenommen werden.
Seetage bewusst nutzen
Transreisen enthalten häufig mehrere Seetage. Diese sollten nicht nur als notwendige Fahrtzeit betrachtet werden, sondern als Teil des Reiseerlebnisses.
Auf AIDAprima können Seetage für Restaurants, Unterhaltung, Sport, Wellness und Erholung genutzt werden. Besonders gefragte Angebote sollten gegebenenfalls rechtzeitig reserviert werden.
Für wen eignen sich die Reisen?
| Reisetyp | Warum die Reise passen kann | Darauf achten |
|---|---|---|
| Transreise-Fans | Ungewöhnlicher Reiseverlauf mit unterschiedlichen Start- und Zielhäfen | An- und Abreise getrennt organisieren |
| Seetag-Liebhaber | Mehr Zeit für AIDAprima und das Bordprogramm | Kabine und Bordangebote passend auswählen |
| Westeuropa-Interessierte | Mehrere Küstenregionen innerhalb einer Reise | Konkrete Hafenfolge jedes Termins prüfen |
| Kanaren-Urlauber | Kreuzfahrt kann mit einem Inselaufenthalt verbunden werden | Hotel, Transfer und Rückflug gemeinsam planen |
| Flugkritische Reisende | Für die Einschiffung ist kein Flug erforderlich | Ein Rückflug von den Kanaren bleibt notwendig |
| Langzeiturlauber | Die 19-Tage-Reise verbindet mehrere Fahrtgebiete | Gesamtbudget, Kabine und Gepäck sorgfältig planen |
Tipps zur Buchung von Hamburg zu den Kanaren
- Entscheiden Sie zunächst zwischen Teneriffa und Gran Canaria als Zielinsel.
- Vergleichen Sie die Reisedauer von 11, 12 und 19 Tagen.
- Prüfen Sie die konkrete Hafenfolge und die Zahl der Seetage.
- Vergleichen Sie Gesamtpreis und Preis pro Nacht.
- Berücksichtigen Sie Rückflug, Gepäck und Transfer vom Schiff.
- Prüfen Sie, ob eine Hotelverlängerung auf den Kanaren sinnvoll ist.
- Packen Sie Kleidung für unterschiedliche Klimazonen ein.
- Wählen Sie die Kabine passend zur langen Reisedauer und Zahl der Seetage.
- Planen Sie bei der Anreise nach Hamburg ausreichende Zeitreserven ein.
- Prüfen Sie das Hamburger Terminal anhand der aktuellen Reiseunterlagen.
- Nutzen Sie bei flexibler Auswahl die Preisentwicklung im Reisefinder.
Weiterführende Informationen
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Häufige Fragen zu AIDAprima von Hamburg zu den Kanaren
Welche AIDAprima-Reisen führen von Hamburg auf die Kanaren?
Derzeit gibt es Westeuropa-Highlights von Hamburg nach Teneriffa oder Gran Canaria sowie eine längere Kombination „Westeuropa-Highlights & Kanaren“ mit Ziel Gran Canaria.
Wie lange dauern die Reisen?
Die aktuell vorhandenen Varianten dauern etwa 11, 12 oder 19 Tage.
Beginnt und endet die Kreuzfahrt in Hamburg?
Nein. Die Reisen starten in Hamburg und enden je nach Variante auf Teneriffa oder Gran Canaria.
Benötigt man einen Flug?
Für die Anreise nach Hamburg ist kein Flug erforderlich. Für die Rückreise von den Kanaren wird in der Regel ein Flug benötigt.
Was ist der Unterschied zwischen der 12- und 19-Tage-Reise nach Gran Canaria?
Die zwölftägige Reise ist eine kompaktere Westeuropa-Transreise. Die 19-tägige Variante enthält zusätzlich einen umfangreicheren Abschnitt im kanarischen Fahrtgebiet.
Kann man nach der Kreuzfahrt auf den Kanaren bleiben?
Ja. Die Reise kann mit einem Hotelaufenthalt auf Teneriffa oder Gran Canaria verbunden werden. Unterkunft, Transfer und Rückflug sollten gemeinsam geplant werden.
Welche Kleidung wird benötigt?
Da die Reise in Hamburg beginnt und auf den Kanaren endet, wird Kleidung für kühlere, windige und regnerische Bedingungen ebenso benötigt wie leichtere Kleidung und Sonnenschutz.
Ist eine Balkonkabine sinnvoll?
Eine Balkon- oder Verandakabine kann besonders bei mehreren Seetagen angenehm sein. Der Mehrpreis sollte mit Reisedauer, Wetter und persönlicher Nutzung abgewogen werden.
Sind die angezeigten Preise verbindlich?
Die dargestellten Preise sind Einstiegspreise. Verbindlich sind der aktuelle Reisepreis, die verfügbare Kabinenkategorie und die Bedingungen des ausgewählten Tarifs auf der AIDA-Webseite.


