Karl W. P. Beyer 1. September 2023 – AIDA Cruises und die Hansestadt Hamburg haben am heutigen Freitag vereinbart, auch in der Zukunft zusammenzuarbeiten. Die Rostocker Kreuzfahrtreederei garantiert dem Hamburger Hafen im Rahmen der geschlossenen Vereinbarung Schiffs- und Passagiervolumina für fünf weitere Jahre.
AIDAcosma am Terminal Hamburg Steinwerder
Seit mehr als 20 Jahren legen Kreuzfahrtschiffe der Marke AIDA an einem der vier Terminals des Hamburger Hafens an. Im Jahr 2023 ist AIDA Cruises mit 124 Schiffsbesuchen der größte Kreuzfahrtkunde des Hamburger Hafens. Außerdem ist die Reederei seit rund einem Jahrzehnt einer der Sponsoren von maritimen Großveranstaltungen, wie dem Hamburger Hafengeburtstag und den Hamburg Cruise Days. Und nicht zuletzt ist Hamburgs größter Kreuzfahrtkunde ein wichtiger Wirtschaftsfaktor für die Metropolregion.
AIDAcosma am Terminal Hamburg Steinwerder
Als erstes Kreuzfahrtunternehmen startete AIDA Cruises nach eigenem Bekunden mit der Nutzung von Landstrom in Europa, und im Jahr 2017 – und seitdem regelmäßig – bezog die AIDAsol erstmals „grünen“ Landstrom während ihrer Liegezeiten im Hamburger Hafen. Durch die Nutzung von Landstrom senken AIDA Schiffe ihre Emissionen während der Liegezeit in den drei wichtigsten deutschen Kreuzfahrthäfen sowie in einzelnen Ports in Dänemark, Großbritannien und Norwegen auf nahezu null. Der klimaneutrale Schiffsbetrieb wird für AIDA Cruises bis zum Jahr 2050 realisiert sein. Bis dahin setzt das Unternehmen auf alternative Antriebsformen wie LNG-Flüssigerdgas und Batterien.
Interessant am Rande: Jens Meier, CEO der Hamburg Port Authority HPA geht davon aus, dass der Hamburger Hafen in diesem Jahr erstmals die Marke von einer Million Passagiere knacken wird. Zu dieser Zahl trägt AIDA Cruises nicht unerheblich bei.
