5. August 2026 – Crystal macht aus der 2024 vereinbarten Option eine feste Order. Fincantieri baut das dritte Schiff der neuen Luxusklasse in Italien. Die Werft soll den noch namenlosen Neubau im Mai 2034 übergeben.
Das neue Schiff wird ein Schwesterschiff der Crystal Grace. Sie soll 2028 debütieren. Ein weiteres Schwesterschiff plant Crystal für Mai 2031. Damit wächst die neue Baureihe auf drei Schiffe.
Crystal Rendering Neubau 2034 - Rendering © Crystal
Crystal-Neubau 2034: Das Wichtigste in Kürze
- Status: Crystal hat die Option von 2024 in eine feste Order gewandelt.
- Werft: Fincantieri baut das Schiff in Italien.
- Termin: Crystal erwartet den Neubau im Mai 2034.
- Größe: Rund 62.000 BRZ treffen auf höchstens 650 Gäste.
- Kabinen: Crystal plant ausschließlich Suiten mit eigener Veranda.
- Name: Die Reederei hat noch keinen Schiffsnamen genannt.
Was hat Crystal genau bestellt?
Crystal sicherte sich bereits 2024 eine Option auf das dritte Schiff. Jetzt tritt der Bauvertrag fest in Kraft. Damit plant die Reederei drei Neubauten derselben Klasse.
Fincantieri baut die Schiffe in Italien. Die Crystal Grace entsteht derzeit in Marghera. Crystal nennt für das dritte Schiff bislang keinen konkreten Werftstandort.
Auch Baupreis, Baubeginn und erste Routen bleiben noch offen. Die Reederei nennt jedoch schon den geplanten Übergabetermin im Mai 2034.
Die drei Crystal-Neubauten im Zeitplan
| Schiff | Aktueller Stand | Geplanter Termin |
|---|---|---|
| Crystal Grace | Im Bau bei Fincantieri in Marghera | 2028 |
| Zweites Schwesterschiff | Name noch nicht bekannt | Mai 2031 |
| Drittes Schwesterschiff | Fest bestellt | Mai 2034 |
Crystal hält zwischen den geplanten Übergaben jeweils etwa drei Jahre Abstand. So kann die Reederei ihre Kapazität schrittweise ausbauen.
Wie groß wird das dritte Crystal-Schiff?
Crystal nennt rund 62.000 BRZ und höchstens 650 Gäste bei Doppelbelegung. Rechnerisch ergeben sich damit etwa 95 BRZ pro Gast. Dieser Wert spricht für viel Raum an Bord.
Die BRZ misst das umbaute Volumen eines Schiffs, nicht sein Gewicht. Sie beschreibt deshalb nur grob, wie großzügig ein Schiff wirkt. Grundriss und Nutzung der Flächen bleiben ebenfalls entscheidend.
Alle Gäste wohnen in Suiten mit eigener Veranda. Crystal plant mehrere Kategorien für unterschiedliche Ansprüche. Dazu gehören eine große Owner’s Suite und passende Angebote für Alleinreisende.
Promenade, Außengastronomie und Meerblick prägen das Konzept
Ein durchgängiges Promenadendeck soll das gesamte Schiff umrunden. Crystal greift damit ein Merkmal der Crystal Serenity und Crystal Symphony auf. Solche breiten Rundgänge fehlen auf vielen modernen Kreuzfahrtschiffen.
Große Innen- und Außenbereiche sollen Ruhe und freie Ausblicke schaffen. Terrassen erweitern ausgewählte Spezialitätenrestaurants ins Freie. Gäste können dort speisen und gleichzeitig den Meerblick genießen.
Crystal verspricht außerdem einen hohen Personalschlüssel. Die Reederei will damit ihren persönlichen Service auf die neue Baureihe übertragen. Konkrete Zahlen zur Besatzung nennt sie noch nicht.
Was bedeutet die Order für die Crystal-Flotte?
Heute betreibt Crystal die Crystal Serenity und Crystal Symphony. Die A&K Travel Group übernahm die Marke und beide Schiffe 2022. Danach ließ die Gruppe beide Schiffe umfassend modernisieren.
Die Crystal Grace eröffnet 2028 die nächste Flottenphase. Zwei weitere Schiffe sollen 2031 und 2034 folgen. Die Baureihe verbindet überschaubare Gästezahlen mit einem auffallend hohen Raumangebot.
Zusammen mit den heutigen Schiffen könnte Crystal künftig fünf Hochseeschiffe führen. Ob Serenity und Symphony auch 2034 fahren, lässt die Reederei bislang offen.
Einordnung: Crystal setzt auf mittelgroße Luxusschiffe
Crystal folgt nicht dem Trend zu immer größeren Passagierschiffen. Die neue Klasse bleibt mit 650 Gästen bewusst überschaubar. Gleichzeitig schafft die hohe BRZ viel Platz für Suiten und Gemeinschaftsbereiche.
Die feste Order stärkt zudem die lange Partnerschaft mit Fincantieri. Der italienische Konzern verantwortet alle drei Schiffe. Crystal bindet damit seine Flottenplanung bis weit in die 2030er-Jahre.
Für Gäste zählt zunächst die Crystal Grace. Mehr Details zu Suiten, Gastronomie und Promenade findest du im Beitrag „Crystal nennt neues Schiff Crystal Grace“.
Häufige Fragen zum dritten Crystal-Neubau
Wann kommt der dritte Crystal-Neubau?
Fincantieri soll das Schiff im Mai 2034 an Crystal übergeben.
Wie heißt das neue Crystal-Schiff?
Crystal hat noch keinen Namen für das dritte Schwesterschiff veröffentlicht.
Wo entsteht der Crystal-Neubau?
Fincantieri baut das Schiff in Italien. Einen konkreten Standort nennt Crystal bislang nicht. Die Crystal Grace entsteht dagegen in Marghera.
Wie viele Gäste passen auf das Schiff?
Das Schiff bietet Platz für höchstens 650 Gäste bei Doppelbelegung.
Besitzen alle Suiten einen Balkon?
Ja. Crystal plant ausschließlich Suiten mit eigener Veranda.
Welche Größe erreicht der Neubau?
Crystal nennt rund 62.000 BRZ. Damit erreicht das Schiff rechnerisch etwa 95 BRZ pro Gast.