06. März 2026 - Die italienische Werft Fincantieri hat die Norwegian Luna im Werftstandort Marghera (Venedig) an Norwegian Cruise Line (NCL) übergeben. Für NCL ist es die zweite Auslieferung der erweiterten Prima-Plus-Baureihe nach der Norwegian Aqua (2025).
Norwegian Luna © Fincantieri
Zehn Prozent größer als „Prima“ und „Viva“
Mit rund 156.000 BRZ und 321 Metern Länge ist die Norwegian Luna – wie bereits das Schwesterschiff Norwegian Aqua – etwa zehn Prozent größer als die ersten beiden Prima-Class-Schiffe Norwegian Prima und Norwegian Viva. NCL beziffert die Kapazität auf 3.565 Gäste (Doppelbelegung) in 1.809 Kabinen.
Zur Bordausstattung zählen laut Reederei 17 Dining-Optionen sowie 18 Bars und Lounges – ein Konzept, das auf Vielfalt und viele kleinere „Venue“-Entscheidungen statt weniger großer Hauptflächen setzt.
Bekannte Prima-Plus-Highlights – plus neue Family-Attraktionen
Fincantieri und NCL stellen vor allem jene Bereiche heraus, die bereits bei der Prima-Class zum Markenkern wurden: viel Außenraum und „Promenade-Denken“ sowie Erlebnisflächen, die tagsüber sportlich funktionieren und abends Entertainment spielen.
- Aqua Slidecoaster: Hybrid aus Wasserrutsche und Achterbahn (NCL-exklusiv).
- Glow Court: Digitaler Sport- und Eventbereich mit interaktivem LED-Boden, der sich vom Spielraum am Tag zur Partyfläche am Abend wandeln kann.
- Ocean Boulevard: 360-Grad-Außenpromenade als zentrales Architektur-Element der Klasse.
- Luna Midway: Outdoor-Bereich im Stil eines kleinen Vergnügungsparks mit „Carnival“-Games.
- Moon Climber: Mehrstöckiger Hindernisparcours, der bewusst als Familien-Attraktion angelegt ist.
Übergabe in Marghera – 3.000 Beteiligte in der Endphase
Bei der Zeremonie in Marghera waren Vertreter beider Unternehmen vor Ort, darunter Fincantieri-Chairman Biagio Mazzotta und Luigi Matarazzo (Merchant Ships Division) sowie NCL-Präsident Marc Kazlauskas und weitere Führungskräfte der Norwegian Cruise Line Holdings.
Fincantieri betont den Aufwand der Schlussphase: In den letzten Monaten seien rund 3.000 Personen an Bord im Einsatz gewesen – Werftteams ebenso wie Partnerunternehmen.
Wie es weitergeht: Atlantikpassage, Miami-Debüt und Taufe
NCL kündigt als nächsten Schritt eine Transatlantikreise ab Civitavecchia (Rom) an. Die Ankunft in den USA ist für den 23. März 2026 vorgesehen, die Taufe soll am 27. März 2026 in PortMiami stattfinden. Danach ist das Schiff zunächst für Karibik-Routen ab Miami eingeplant.
Einordnung: Nächster Großauftrag bereits angekündigt
Die Ablieferung erfolgt zudem kurz nach der Ankündigung eines neuen Großpakets: Fincantieri und Norwegian Cruise Line Holdings haben den Bau von drei „Next-Generation“-Kreuzfahrtschiffen vereinbart, deren Auslieferungen zwischen 2030 und 2037 liegen sollen. Damit wird die langfristige Werftbindung weiter ausgebaut.
Kurzfakten „Norwegian Luna“
- Werft: Fincantieri, Marghera (Venedig)
- Klasse: Prima Plus (Weiterentwicklung der Prima Class)
- Größe / Länge: ca. 156.000 BRZ / 321 m
- Kapazität: 3.565 Passagiere (Doppelbelegung), 1.809 Kabinen
- Gastronomie & Bars: 17 Dining-Optionen, 18 Bars & Lounges
- Highlights (Auswahl): Aqua Slidecoaster, Glow Court, Ocean Boulevard, Luna Midway, Moon Climber
