Karl W. P. Beyer 29.08.2020 – Kreuzfahrt-Boom war gestern. Heute herrschen Not und wehklagen. Drei aktuelle Beispiele: In Venedig demonstrierten Hafenmitarbeiter für die Rückkehr der Kreuzfahrtschiffe. AIDA Cruises verschieben die Wiederaufnahme des Schiffsbetriebs auf Anfang November, und die Nobelmarke Oceania lockt mit Sonderpreisen.
Venedig
Wer hätte das gedacht: In Venedig wurde jahrelang Stimmung gegen den Overtourism und die Kreuzfahrtschiffe gemacht, und jetzt demonstrieren vom Lockdown betroffene Hafenarbeiter für die Rückkehr der Schiffe. Zuletzt suchten jährlich 30 Millionen Touristen, darunter 1,5 Millionen Passagiere von Kreuzfahrtschiffen, die Stadt heim. Das ist ohne Zweifel mehr als der Stadt guttun. Immer wieder wird bemängelt, dass die Propeller der Schiffe die Fundamente der Gebäude im historischen Zentrum Venedigs beschädigen.
MS Eurodam in Venedig
Gestern demonstrierten die Mitarbeiter des Hafens gegen die seit November 2019 andauernde Beschäftigungslosigkeit. Erst kamen die Hochwasser, dann Corona. Die Arbeitnehmer werfen der Verwaltung Versagen und Unlust vor, wieder Kreuzfahrtschiffe in den Hafen einlaufen zu lassen. Tausende Familien nähmen Schaden und ihre Zukunft würde gefährdet. Die Beschäftigten vertreten die Ansicht, dass in der Folge der Covid-Pandemie die Politiker die Absicht verfolgten, die Stadt als Open-Air-Museum ohne Kreuzfahrtschiffe erhalten zu wollen.
AIDA Cruises
Während TUI Cruises die vorsichtige Aufnahme des Schiffsbetriebs proben, wurden von AIDA Cruises geplante Kurzreisen ohne Landgang in der Ostsee abgesagt. AIDA erklärt nun Anfang November mit ersten Kreuzfahrten starten zu wollen. Am 1. November soll die AIDAmar siebentägige Kreuzfahrten rund um die Kanaren aufnehmen. Im Kielwasser folgt am 7. November die AIDAperla. AIDAmar fährt ab Las Palmas/Gran Canaria. AIDAperla bedient mit Las Palmas und Santa Cruz de Tenerife zwei Wechselhäfen. Vom 12. Dezember an wird AIDAstella siebentägige Reisen im westlichen Mittelmeer unternehmen, und vom 11. Dezember ist AIDAprima für siebentägige Reisen ab Dubai eingeplant. Es versteht sich, dass bei den Reisen die jeweiligen internationalen und nationalen Gesundheits- und Hygienebehörden sowie der erweiterten Gesundheits- und Hygienestandards von AIDA Cruises zur Anwendung kommen.
AIDAperla im Hafen von Barcelona
Oceania Cruises
Last, but not least, Neues ist ebenfalls von der Nobelmarke Oceania Cruises zu hören. Die Reederei bietet für Buchungen im Zeitraum vom 3. bis 14. September 2020 kostenlose Kabinen-Upgrades an. Das Angebot gilt für 60 ausgewählte Routen. Die Einsparungen belaufen sich auf bis zu 2.350 Euro. Die Abfahrten liegen zwischen 3. Juli 2021 und 4. April 2022. Zur Auswahl stehen Fahrtgebiete auf der ganzen Welt. Ein Beispiel: Die 16-tägige Reise mit der „Insignia“ von Miami nach Los Angeles (24. Dezember 2021 bis 6. Januar 2022) kostet nach dem Upgrade von der Deluxe Meerblick-Kabine auf die Verandakabine 2.969 statt 4.039 Euro.
Die Not groß. Die Krise der Kreuzfahrtbranche überleben nur die Starken und Beweglichen.
