Fincantieri hat von Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) einen Großauftrag für drei neue Kreuzfahrtschiffe erhalten. Geplant ist jeweils ein Neubau für Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises und Regent Seven Seas Cruises. Die Auslieferungen sind laut Unternehmen für 2036 und 2037 vorgesehen; gebaut werden sollen alle Einheiten in italienischen Fincantieri-Werften. Der Vertragswert wird als „sehr wichtig“ eingestuft und steht – wie in der Branche üblich – unter Finanzierungsvorbehalt und weiteren Bedingungen.
Norwegian Dawn in Sir Bani Yas
Ein Neubau pro Marke – und ein klarer Größen-Sprung bei Norwegian
Nach Angaben von Fincantieri handelt es sich bei allen drei Schiffen um Schwesterschiffe zu den jeweils jüngsten Neubauten, die Fincantieri für die drei NCLH-Marken realisiert hat. NCLH konkretisiert: Der Oceania-Neubau soll als Schwester zu Oceania Sonata entstehen, der Regent-Neubau als Schwester zu Seven Seas Prestige; das Norwegian-Schiff knüpft an die bereits angekündigte Neubau-Serie der Marke an.
Kurz & knapp: Die Eckdaten
- Norwegian Cruise Line: ca. 227.000 BRZ, über 5.000 Betten (Next-Generation-Neubau)
- Oceania Cruises: ca. 86.000 BRZ, rund 1.390 Betten
- Regent Seven Seas Cruises: ca. 77.000 BRZ, rund 822 Betten (Ultra-Luxus-Segment)
- Bau & Zeitplan: italienische Fincantieri-Werften, Auslieferung 2036–2037
Fokus auf Technik, Komfort – und Nachhaltigkeitsmerkmale
Fincantieri betont, die Neubauten sollten technologische Innovation, hohen Komfort und Umwelt- bzw. Nachhaltigkeitsmerkmale verbinden. CEO Pierroberto Folgiero spricht von einem Meilenstein, der die langfristige Zusammenarbeit mit NCLH weiter festige und Fincantieri bis 2037 eine hohe Auslastung sichere – verbunden mit Investitionen in Kapazitäten, Digitalisierung und nachhaltigen Schiffbau.
Einordnung: NCLH verlängert die Neubau-Pipeline bis 2037
Auch NCLH ordnet die Vereinbarung als strategischen Schritt ein: Das Abkommen sichere frühzeitig Werftkapazitäten bis Ende 2037 und stütze den langfristigen Flottenplan aller drei Marken. In der Unternehmenskommunikation ist zudem von einer insgesamt 17 Schiffsbestellungen bis 2037 und einem erwarteten Wachstumspfad über den Zeitraum 2026–2037 die Rede. Details zu Namen, Routen und Bordkonzepten der drei jetzt bestellten Schiffe wurden noch nicht genannt.
Quellen: Fincantieri und Norwegian Cruise Line Holdings, Pressemitteilungen vom 16.02.2026.
