Karl W. P. Beyer Zuletzt berichteten wir über die Firmengruppe der Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH), die für sich und zwei Tochterunternehmen insgesamt drei Schiffe beim Werftenverbund Fincantieri orderte.
Heute widmen wir uns der Reederei Oceania Cruises, die zur NLCH gehört. Sie hat bei Fincantieri im Rahmen der gesamten Beschaffung ein fünftes Schiff der neuen Sonata-Klasse bestellt. Die Ablieferung ist für das Jahr 2037 vorgesehen. Mit dem zusätzlichen Neubau reagiert Oceania Cruises auf die hohe Nachfrage nach ihrer nächsten Schiffsgeneration.
Auslöser für die Erweiterung der Neubau-Serie war nach Angaben der Reederei ein außergewöhnlich starker Buchungsstart für die Oceania Sonata, deren Verkaufsbeginn im Januar erfolgte. Die Order bestätigt zugleich die langfristige Flottenstrategie des Unternehmens, das verstärkt auf mehr Raumangebot, neue Suitenkategorien und ein ruhigeres Bordkonzept setzt.
Oceania Nautica in Hongkong
Die Sonata-Klasse soll mit rund einem Drittel mehr Platz pro Gast, vollständig neu gestalteten Kabinen sowie einer erweiterten kulinarischen Vielfalt neue Maßstäbe im gehobenen Luxussegment setzen. Zu den neuen Restaurantkonzepten zählen unter anderem La Table par Maîtres Cuisiniers de France sowie die Nikkei Kitchen.
Die Indienststellung der Oceania Sonata ist für August 2027 geplant. Ebenfalls 2027 soll mit der Oceania Arietta das erste Schwesterschiff in den Verkauf gehen. Es übernimmt Design, Raumkonzepte und Ausstattung der neuen Klasse.
Insgesamt hat Oceania Cruises nun fünf Schiffe der Sonata-Klasse bestellt. Die Auslieferungen sind für die Jahre 2027, 2029, 2032, 2035 und 2037 vorgesehen. Oceania Cruises ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Norwegian Cruise Line Holdings.
