02. September 2026 - SeaDream Yacht Club erweitert seine Flotte: Im Juli 2029 nimmt die neue SeaDream III ihren Dienst auf. Die rund 151 Meter lange Luxusyacht ist für etwa 200 Gäste ausgelegt. Ihre Jungfernfahrt führt von Hongkong nach Tokio. Innerhalb der ersten 24 Monate soll die SeaDream III insgesamt 364 Häfen in 73 Ländern auf sechs Kontinenten besuchen.
Für SeaDream Yacht Club ist der Neubau ein bedeutender Schritt. Die SeaDream III ist die erste neue Yacht, die seit der Gründung des Unternehmens vor 25 Jahren zur Flotte stößt. Gleichzeitig überträgt SeaDream das Konzept der kleinen, persönlich geführten Luxusyachten erstmals auf ein deutlich größeres Fahrtgebiet.
SeaDrea lll Rendering © Seadream
SeaDream III startet im Juli 2029
Die Jungfernfahrt der SeaDream III beginnt am 10. Juli 2029 in Hongkong. Die zehntägige Reise führt über die Ryukyu-Inseln entlang der japanischen Pazifikküste nach Tokio.
Während der Reise sind unter anderem längere Aufenthalte auf Ishigaki und Yakushima vorgesehen. Weitere Ziele liegen auf Okinawa und Amami Oshima sowie an der japanischen Hauptküste. In Tokio folgt am 21. Juli 2029 die offizielle Taufe der SeaDream III.
Nach der Jungfernfahrt bleibt die neue Yacht zunächst in Japan und Südkorea. Geplant sind mehrere 14-Nächte-Reisen ab und bis Tokio sowie eine 15-Nächte-Reise von Tokio nach Hongkong.
SeaDream III: Daten und Fakten
| Merkmal | SeaDream III |
|---|---|
| Reederei | SeaDream Yacht Club |
| Indienststellung | Juli 2029 |
| Länge | ca. 151 Meter |
| Gäste | ca. 200 |
| Crew | nahezu ebenso viele Crewmitglieder wie Gäste |
| Jungfernfahrt | 10. Juli 2029 |
| Route der Jungfernfahrt | Hongkong – Ryukyu-Inseln – Japan – Tokio |
| Taufe | 21. Juli 2029 in Tokio |
| Wassersport-Marinas | 3 |
| Fahrtgebiet der ersten 24 Monate | 6 Kontinente, 73 Länder und 364 Häfen |
Rund 200 Gäste und nahezu ebenso viele Crewmitglieder
Obwohl die SeaDream III größer als die bestehenden Yachten SeaDream I und SeaDream II wird, setzt SeaDream weiterhin auf ein kleines und persönliches Schiffskonzept. Rund 200 Gäste sollen von nahezu ebenso vielen Crewmitgliedern betreut werden.
Damit liegt das Verhältnis von Gästen zu Crew annähernd bei eins zu eins. SeaDream möchte damit den persönlichen Service der beiden bestehenden Yachten auch auf der SeaDream III fortführen.
Die Gästekabinen und Suiten verteilen sich über fünf Decks. Geplant sind unterschiedliche Suiten, Commodore-Kabinen und miteinander kombinierbare Kabinen. Auf vier Gästedecks entstehen Unterkünfte mit privaten Balkonen.
Nach Angaben von SeaDream besitzen sämtliche Kabinen und Suiten Meerblick. Die endgültige Aufteilung einzelner Bereiche steht allerdings noch nicht fest. Die bislang veröffentlichten Deckpläne bezeichnet SeaDream ausdrücklich als vorläufig.
Drei Wassersport-Marinas und große Außendecks
Ein Schwerpunkt der SeaDream III liegt auf großzügigen Außenbereichen. Neben weitläufigen Oberdecks erhält die Yacht ein eigenes Pooldeck sowie verschiedene Bereiche zum Essen, Entspannen und Zusammensein unter freiem Himmel.
Besonders ungewöhnlich sind drei separate Wassersport-Marinas. Sie sollen Gästen einen direkten Zugang zum Meer ermöglichen und das Wassersportkonzept von SeaDream I und SeaDream II weiterentwickeln.
Auch Spa, Fitness und Wellness sollen auf der SeaDream III mehr Platz erhalten. Details zu Restaurants, Bars und weiteren öffentlichen Bereichen hat SeaDream bislang noch nicht vollständig veröffentlicht.
Nach Japan folgen Südostasien, Australien und Neuseeland
Nach den ersten Reisen in Japan und Südkorea fährt die SeaDream III weiter nach Südostasien. Auf dem Programm stehen unter anderem Hongkong, Vietnam, Thailand und Singapur.
Anschließend führt die Route über Indonesien nach Australien und Neuseeland. Zu den angekündigten Zielen gehören Bali, Komodo, das Great Barrier Reef und Tasmanien. Den Jahreswechsel 2029/2030 soll die SeaDream III in Sydney verbringen.
Das kleine Schiffskonzept soll dabei den Zugang zu Häfen und Ankerplätzen ermöglichen, die von großen Kreuzfahrtschiffen nicht oder nur eingeschränkt genutzt werden können.
SeaDream III fährt 2030 nach Europa
Im Jahr 2030 setzt die SeaDream III ihre Reise in westlicher Richtung fort. Von Asien geht es zunächst nach Indien und auf die Arabische Halbinsel. Anschließend fährt die Yacht durch das Mittelmeer bis nach London.
Von Großbritannien aus stehen die Britischen Inseln, die Ostsee und Norwegen auf dem Programm. Danach führen die Reisen bis nach Spitzbergen, Grönland und Island.
Damit erschließt SeaDream mit dem Neubau Fahrtgebiete, die mit SeaDream I und SeaDream II bislang nur eine geringe oder keine Rolle spielten.
SeaDream III fährt auf den Großen Seen
Nach den Reisen in Nordeuropa überquert die SeaDream III den Nordatlantik. Über Kanada und den Sankt-Lorenz-Strom erreicht die Yacht anschließend die Großen Seen Nordamerikas.
SeaDream kündigt dort unter anderem Reisen mit Montreal, Toronto, Detroit und Chicago an. Weitere Ziele liegen an der Georgian Bay, am Lake Superior, auf der Niagara-Halbinsel und entlang des Sankt-Lorenz-Stroms.
Danach fährt die SeaDream III entlang der Ostküste der Vereinigten Staaten nach Florida. Von dort sind Reisen in die Karibik und nach Mittelamerika, Kolumbien und Panama geplant.
364 Häfen in 73 Ländern innerhalb von zwei Jahren
Das geplante Fahrtprogramm zeigt den Unterschied zu den beiden bisherigen SeaDream-Yachten besonders deutlich. Innerhalb der ersten 24 Monate soll die SeaDream III sechs Kontinente, 73 Länder und insgesamt 364 Häfen besuchen.
SeaDream plant außerdem Präsentationsaufenthalte der neuen Yacht in verschiedenen Metropolen. Genannt werden unter anderem Tokio, Hongkong, Singapur, Auckland, Sydney, Mumbai, London, Oslo, Boston und West Palm Beach.
Weltreise der SeaDream III startet 2031
Ein weiterer Höhepunkt folgt Anfang 2031. Am 5. Januar soll die SeaDream III von Florida zu einer etwa sechsmonatigen Weltreise nach London aufbrechen.
Die Route führt zunächst durch den Panamakanal und entlang der Pazifikküste Südamerikas. Danach folgen die Osterinsel, Französisch-Polynesien, die Cookinseln, Niue, Tonga, Fidschi und Vanuatu.
Über Australien, Indonesien und Südostasien reist die SeaDream III anschließend weiter nach Sri Lanka, auf die Malediven und nach Indien. Danach stehen die Arabische Halbinsel, Ägypten und Jordanien auf dem Programm.
Nach der Passage des Suezkanals führt die Weltreise durch das Mittelmeer und entlang der europäischen Atlantikküste. Am 5. Juli 2031 soll die SeaDream III London erreichen.
Hinweis: SeaDream bezeichnet die Reise in der offiziellen Ankündigung als 180-Nächte-Weltreise. Die aktuelle Reisedarstellung auf der Website weist für den Zeitraum vom 5. Januar bis 5. Juli 2031 181 Nächte aus.
SeaDream III erweitert das bisherige Konzept deutlich
Mit der SeaDream III vergrößert SeaDream Yacht Club nicht einfach nur seine Flotte. Der Neubau ermöglicht dem Unternehmen erstmals ein nahezu weltweites Fahrtprogramm mit einer kleinen Luxusyacht.
Das grundlegende Konzept soll dennoch erhalten bleiben: wenige Gäste, ein hohes Verhältnis von Crew zu Gästen, lange Liegezeiten und Übernachtaufenthalte sowie ein starker Fokus auf kleinere Häfen und direkten Zugang zum Meer.
Interessant wird deshalb vor allem, wie SeaDream die Atmosphäre der deutlich kleineren SeaDream I und SeaDream II auf den Neubau überträgt. Weitere Details zu Restaurants, Bars, öffentlichen Bereichen sowie den einzelnen Kabinen- und Suitenkategorien dürften in den kommenden Jahren folgen.
Häufige Fragen zur SeaDream III
Wann startet die SeaDream III?
Die SeaDream III startet am 10. Juli 2029 zu ihrer Jungfernfahrt von Hongkong nach Tokio. Die offizielle Taufe ist für den 21. Juli 2029 in Tokio vorgesehen.
Wie viele Passagiere passen auf die SeaDream III?
SeaDream plant die neue Luxusyacht für rund 200 Gäste. Ihnen soll eine nahezu gleich große Zahl an Crewmitgliedern gegenüberstehen.
Wie groß wird die SeaDream III?
Die SeaDream III wird nach Angaben von SeaDream Yacht Club ungefähr 151 Meter beziehungsweise 495 Fuß lang.
Wo fährt die SeaDream III?
Die ersten Reisen führen nach Japan und Südkorea. Danach folgen Südostasien, Australien, Neuseeland, Indien, der Nahe Osten, Europa, die Arktis, Kanada, die Großen Seen, die Karibik sowie Mittel- und Südamerika.
Gibt es Balkonkabinen auf der SeaDream III?
Ja. SeaDream plant private Balkone auf vier Gästedecks. Insgesamt verteilen sich die Kabinen und Suiten auf fünf Decks. Alle Unterkünfte sollen Meerblick bieten.
Wann fährt die SeaDream III auf Weltreise?
Die erste Weltreise startet am 5. Januar 2031 in Florida und endet am 5. Juli 2031 in London. Die Route führt unter anderem durch den Panama- und den Suezkanal sowie über den Südpazifik, Australien und Asien nach Europa.