Karl W. P. Beyer 11. Juni 2024 – Gestern übernahmen Wybcke Meier und Frank Kuhlmann, CEO und CFO von TUI Cruises, offiziell die brandneue Mein Schiff 7 von der finnischen Meyer Turku. Mein Schiff 7 ist das siebte in Finnland gebaute Kreuzfahrtschiff der Mein Schiff-Flotte.
Der erste Stahlschnitt der Mein Schiff 7 wurde am 14. Juni 2022 in Turku vollzogen. Knapp zwei Jahre später erfolgte die Übergabe der Mein Schiff 7 an TUI Cruises. Die Hamburger Kreuzfahrtreederei setzt bei diesem Schiff neue Impulse für Nachhaltigkeit in der Kreuzschifffahrt.
Mein Schiff 7 wird anfangs als erstes Schiff der Mein Schiff-Flotte ausschließlich mit emissionsärmerem Marinediesel (Schwefelgehalt max. 0,1 Prozent) betrieben. Wie bei den vorherigen Neubauten ist das Schiff mit Katalysatoren (Stickoxidminderung: rd. 75 Prozent) sowie einem Landstromanschluss ausgestattet. Perspektivisch ist die Mein Schiff 7 auf die Nutzung von Methanol als Treibstoff eingerichtet. Diese technische Neuerung schließt ebenfalls „grünes“ Methanol ein. Es würde den Schiffsantrieb nahezu CO2-neutral machen. Der NABU kommt in einer Studie zu dem Schluss, dass E-Methanol die Schifffahrt klimafreundlicher machen würde. Der Treibstoff sei weniger umweltschädlich als Ammoniak oder Schweröl und unkomplizierter zu nutzen.
Mein Schiff 7 – Foto © TUI Cruises
Die mögliche Nutzung von Methanol seitens der Mein Schiff 7 setzt technische Ausstattungen, wie beispielsweise Tanks und Rohrsysteme für Methanol bzw. grünen Methanol-Antrieb, ein. Die technische Komponente für den Methanol-Antrieb von Viertakt-Motoren wird derzeit entwickelt. Was die restliche Flotte anbelangt, ist der Methanol-Antrieb und damit eine Umrüstung, eine Option für die Zukunft. Die Mein Schiff 7 spielt dabei eine zentrale Rolle, um zu zeigen, wie sich dieser Antrieb im realen Schiffsbetrieb darstellt. Basierend auf diesen Erkenntnissen wird TUI Cruises über mögliche Nachrüstungen der anderen Flottenschiffe entscheiden.
Mein Schiff 7 – italienisches Restaurant – Foto © TUI Cruises
Die Abfallverarbeitung an Bord des Schiffes wurde noch effizienter gestaltet. Organische Abfälle werden durch thermische Behandlung zerkleinert und für die weitere Nutzung an Land aufbereitet. Die biologischen Abfälle durchlaufen das neuartige „HydroTreat-System“, Mit Hitze und Druck werden die flüssigen Teile des Abfalls abgeschieden und in die schiffseigene Abwasseraufbereitung geleitet. Dort kommt am Ende gereinigtes Abwasser auf dem Niveau modernster Kläranlagen an Land heraus. Die festen Anteile des Abfalls verwandeln sich in sogenannten BioChar. Der gilt in der Landwirtschaft als Multitalent – zum Beispiel zur Bodenverbesserung oder als Futterzusatz.
Was die Einrichtung und die Gestaltung anbelangt: Die Mein Schiff 7 ist ein Schwesterschiff der Mein Schiff 1 und der Mein Schiff 2. Sie bietet Vieles, was Gäste von TUI Cruises schätzen, sowie zahlreiche neue Highlights. Dazu gehören ein neues Design, zusätzliche Kabinenkategorien und kulinarische Höhepunkte. Mein Schiff 7 verholt derzeit nach Kiel. Dort startet die erste „Vorfreudefahrt“ des Neuzugangs