Karl W. P. Beyer Unsere in Piräus gestartete und in Dubrovnik endende Kreuzfahrt mit der VASCO DA GAMA von nicko cruises führt uns erneut nach Kotor, der zum UNESCO-Welterbe zählenden, malerischen Stadt am Ende der rund 20 Kilometer langen Bucht von Kotor (Boka Kotorska). Da das Schiff erst gegen Mitternacht ablegt, bleibt reichlich Zeit für neue Entdeckungen – und ein Wiedersehen mit altvertrauten Gassen und Sehenswürdigkeiten.
VASCO DA GAMA auf Reede in der Bucht von Kotor
Eine der spannendsten Neuerungen der letzten Jahre ist die Seilbahn, die seit Sommer 2023 Besucher vom Meeresspiegel direkt ins montenegrinische Hochland bringt – genauer gesagt: in den Nationalpark Lovćen.
Kotor - Seilbahngondel
Kotor - voraus die Bergstation der Seilbahn
Direktverbindung zwischen Küste und Hochgebirge
Das neue touristische Leuchtturmprojekt Montenegros ist eine moderne Kabinenbahn, errichtet vom Südtiroler Unternehmen Leitner in Kooperation mit lokalen Partnern. Die Bahn verbindet das zur Gemeinde Kotor gehörende Dorf Dub mit der Bergstation Kuk auf 1.316 Metern Höhe. Die Strecke misst 3,9 Kilometer, die Fahrzeit beträgt elf Minuten – ein immenser Zeitgewinn gegenüber der rund 45-minütigen Autofahrt über Serpentinenstraßen.
Bergstation der Seilbahn
Die Seilbahn umfasst 48 Kabinen mit Platz für jeweils zehn Personen und befördert bis zu 1.200 Fahrgäste pro Stunde. Das Bauprojekt kostete rund 24,2 Millionen Euro. Eine Erweiterung der Strecke bis in die frühere Königsstadt Cetinje wird derzeit geprüft – bei Umsetzung würde die Gesamtstrecke auf etwa 10,8 Kilometer anwachsen.
Unsere Eindrücke vor Ort
Die Bergstation ist zugleich Eingangstor zum Lovćen-Nationalpark. Die Lage eröffnet atemberaubende Ausblicke auf Kotor, die Bucht und das Adriatische Meer – ohne dass Kreuzfahrtgäste, die meist nur begrenzt Zeit haben, weite Wanderungen auf sich nehmen müssen.
Ein modernes Restaurant sorgt für kulinarische Stärkung. Zudem gibt es einen Alpine Coaster sowie einen Fahrradverleih für die rasante Talfahrt (nicht geprüft).
Bergstation der Seilbahn
Praktische Hinweise
Anreise und Kosten
Zwar verfügt Kotor über ein funktionierendes Busnetz, öffentliche Busse halten allerdings nicht an der Talstation der Seilbahn. Den Transport übernimmt ein privater Anbieter (kotorcablecarshuttlebus.com). Das Unternehmen betreibt vom 1. April bis 30. November einen Shuttlebus zur Talstation der Seilbahn. Das Roundtrip-Ticket kostet 20 Euro.
Für mehr Flexibilität empfehlen wir jedoch ein Taxi zur Talstation zu ordern (Entfernung ca. 4 km). Der Fahrpreis beträgt pro Strecke in der Regel pauschal 20 Euro. Zugegeben kein billiges Vergnügen: Als Tourist sollte man nicht damit rechnen, dass der Taxifahrer seinen Taxameter einschaltet.
Der alternative Fußweg durch einen langen Straßentunnel ist zwar ebenfalls etwa vier Kilometer lang, aber wegen dichten Verkehrs nicht empfehlenswert.
Die Berg- und Talfahrt mit der Seilbahn kostet insgesamt 18 Euro.
(Preise Stand 2025)
Klimaunterschiede beachten
Während Kotor sich meist von seiner mediterran-milden Seite zeigt, sollten Ausflügler in höheren Lagen auf merklich kühlere Temperaturen vorbereitet sein – insbesondere in den frühen Morgen- oder späten Nachmittagsstunden.
Fazit
Die neue Seilbahn von Kotor ist eine lohnenswerte Ergänzung zum bisherigen Ausflugsangebot – bequem, zeitsparend und mit grandioser Aussicht. Ideal für Kreuzfahrtgäste mit begrenztem Zeitbudget.
Juni 2025