Karl W. P. Beyer Eine Kreuzfahrt ab Fort Lauderdale steht bevor. Wir nutzen die Gelegenheit, um uns drei Tage zuvor unter Floridas Sonne zu akklimatisieren. Die Florida Keys haben wir bereits am ersten Tag besucht. Unsere Eindrücke dazu haben wir unter Ein Tag auf den Florida Keys geschildert. Was macht man an einem weiteren Tag? Hier stellen wir unser den Tag füllendes Programm vor.
Florida City - unser Wohnort
Wir wohnen wegen der Nähe zu den Florida Keys in Florida City. Die Stadt liegt 35 Meilen südlich von Downtown Miami. Die Distanz zwischen Florida City und Downtown Miami ist mit dem Mietwagen in einer knappen Stunde über den U.S. 1 Dixie Highway zu bewältigen. Vor dem Autofahren in Miami braucht sich niemand zu fürchten. Miamis Autofahrer genießen zwar innerhalb der Vereinigten Staaten einen schlechten Ruf. Im Vergleich zum europäischen und speziell zum deutschen Straßenverkehr sind Miamis Autofahrer wahre Lämmer.
Großraum Miami - Overseas Highway 1
Port of Miami
Als Erstes besuchen wir den Port of Miami, den Kreuzfahrthafen der Metropole. Zwischen dem Bayside Marketplace und der American Airlines Arena zweigt der Port Boulevard in Richtung Dodge Island ab. Hier legen die Kreuzfahrtschiffe an mehreren Terminals an. Miami hat sich den Titel der „Welthauptstadt der Kreuzfahrten“ selbst verliehen. Zu Recht wie es scheint: Im Jahr 2019, dem Jahr vor Ausbruch der Corona-Epidemie fertigten die Reedereien knapp 5,6 Millionen Passagiere von Kreuzfahrtschiffen in Miami ab. Insgesamt kam der Hafen im selben Jahr auf 1.220 Besuche von Kreuzfahrtschiffen. Und es wird weiter investiert. Gegenwärtig wendet MSC Cruises an die 300 Millionen US-Dollar für ein futuristisch wirkendes Abfertigungsgebäude auf. Geplante Fertigstellung: 2024.
In Miami City unterhalten die weltweit führenden Kreuzfahrtunternehmen Carnival, Royal Caribbean und Norwegian Cruise Line Holdings ihre Firmenzentralen. Es versteht sich, dass viele Schiffe dieser Gesellschaften von Miami aus starten. Damit nicht genug, auch Schiffe anderer Reedereien wie Regent Cruises, MSC und Disney Cruise Lines laufen den Hafen an.
Firmenzentrale Royal Caribbean
Cruise Terminal im Port of Miami
An unserem Besuchstag sehen wir fünf Kreuzfahrtschiffe. Es sind die Norwegian Sky, zwei Carnival-Schiffe, darunter die Carnival Destiny, die Celebrity Millennium und die Majesty of the Seas. Es ist uns ohne weiteres möglich, mit dem Mietwagen durch das Hafengebiet zu fahren und bei den Schiffen anzuhalten. Als wir jedoch im Halteverbot stoppen, um die Carnival Destiny möglichst vorteilhaft zu fotografieren, dauert es nicht lange, bis sich ein Police Officer für unser Tun interessiert und uns unmissverständlich zum Verlassen des Terrains auffordert. Pech gehabt, aber verständlich.
Kreuzfahrtschiffe im Port of Miami
Den Gästen der Kreuzfahrtschiffe werden im Port of Miami alle möglichen Erleichterungen geboten. Parkhäuser, Mietwagen-Schalter sowie eine ausgezeichnete Verkehrsanbindung. Für Miami spricht: Im Vergleich zu Port Everglades, dem Hafen von Fort Lauderdale, sieht Port of Miami auch wie ein Kreuzfahrthafen aus.
Hollywood Beach
Nach dem Hafen entscheiden wir uns für eine Fahrt nach Hollywood Beach. Hollywood gibt es in den USA gleich zweimal. Das eine ist der legendäre Stadtteil von Los Angeles, das andere ist das gut 20 Meilen nördlich von Miami gelegene Hollywood Beach. Hollywood Beach wird ab und an im Vorgriff auf eine Kreuzfahrt oder nach einer Reise von den Reedereien als Destination angeboten. Über die Interstate 95 N ist das im Broward County gelegene Strandareal problemlos und schnell zu erreichen. Die Strecke ist gut ausgeschildert und bequem zu fahren.
Wir entscheiden uns jedoch für die an der Küste entlang führende und langsamer zu befahrende Interstate 1 A. Von Miamis Kreuzfahrthafen begeben wir uns über den MacArthur Causeway zuerst nach Miami Beach. Von dort fahren wir über die Collins Avenue in nördlicher Richtung strikt nach Hollywood Beach.
Auf der Höhe von Miami Northbeach
Unser spezieller Tipp für Hollywood Beach ist der 2½ Meilen lange, mit Ziegelsteinen gepflasterte „Boardwalk“. Der Strand daneben ist herrlich. Viele Restaurants, Bistros, Bars, Läden und eine kleine Mall umsorgen den Gast. Pittoreske Palmen ragen in den Himmel. Der Boardwalk ist an Sonnentagen ein wahrer Genuss.
Miami Beach
Wir mögen Miami Beach und versäumen es nicht, dort etwas Zeit zuzubringen. Über die Interstate 95 könnten wir schnell ans Ziel gelangen. Wir bevorzugen erneut den direkten Weg: die 1 A, den Ocean Drive und später die Collins Avenue. Bevor wir nach North Miami Beach gelangen, passieren wir auf dem Weg Hallandale und Bal Harbour. Vom nahen Atlantischen Ozean ist noch nichts zu sehen. Dafür umso mehr von den innerstädtischen Wasserwegen.
Miami Northbeach - Indian Creek
Sportfischerboot am Indian Creek
Die Miami vorgelagerte, auf einer Halbinsel liegende eigenständige Stadt Miami Beach ist berühmt für ihren Art-déco-District. Dieser ist stets einen Besuch wert. Viele der pastellfarben gestrichenen Häuser an den Straßen Ocean Drive, Collins Avenue und Washington Avenue zwischen der 5. und der 15. Straße wurden in den 20er und 30er Jahren des letzten Jahrhunderts im Bauhausstil errichtetet. Es empfiehlt sich, herumzuschlendern und die Augen offen zu halten. Bars, Bistros und Restaurants sorgen für körperliches Wohlbefinden. Und wenige Meter entfernt lockt der breite Strand des Atlantiks.
Key Biscayne
Wir haben noch ein wenig Luft im Tagesablauf. Deshalb wagen wir noch einen Abstecher nach Key Biscayne. Den Ort kennen wir bislang nicht. In Luftlinie gemessen besteht zwischen Miami Beach und Key Biscayne nur eine geringe Distanz. Da jedoch keine direkte Verbindung über die dazwischen liegenden Inseln Fisher Island und Virginia Key vorhanden ist, bedarf es des Umwegs über Miami Downtown und den Rickenbacker Causeway. Das entspricht einer Entfernung von 15 Meilen. Eine Mautbrücke ist zu queren. Soweit wir uns richtig erinnern, kostet die Brückenmaut einen US-Dollar.
Der Süden der gleichnamigen Insel wird vom Bill Baggs Cape Florida State Park eingenommen. Aus zeitlichen Gründen interessiert uns der heute nicht. Im Zentrum der Kleinstadt liegen einige Luxushotels und eine große Anzahl von Appartmentanlagen. Das wirklich Sehenswerte sind die in einer subtropischen Landschaft errichteten Villen und die davor geparkten Luxuslimousinen und Sportwagen. Luxus pur. Wer ihn sucht, findet ihn hier.
Zurück nach Florida City geht es wieder über die U.S. 1, den Dixie Highway, in südlicher Richtung. Die Entfernung beträgt 40 Meilen. Die Fahrtzeit macht eine ¾ Stunde aus.
Fazit
Auf einer Strecke von 120 bis 130 Meilen erfahren wir den Tag über viel Abwechslung. Wer nicht wie wir Florida City als Standort auswählt, sondern eher Miami City den Vorzug gibt, legt wesentlich weniger Meilen zurück. Aber wie bereits ausgeführt, das Autofahren stellt in der Metropolregion Miami kein Problem dar.
Noch ein Wort zu den Mautgebühren auf US-Highways: Mietwagen sind mit Sensoren ausgestattet, die beim Passieren einer Mautstation ein Signal abgeben. Es bedarf somit keines Stopps um die Mautgebühr zu zahlen. Die an sich niedrigen Mautgebühren werden der Mietwagenfirma belastet, die sie über die Kreditkartenabrechnung an den Mieter weitergibt.
Update September 2023